柴油加尿素作用科普 📝

柴油车为什么要加尿素？很多车主可能只知道要加，却不清楚背后的原理。其实尿素液是柴油车尾气处理系统的关键耗材，通过一系列化学反应帮助车辆达到环保标准，同时保障动力和经济性。下面就来详细拆解尿素液的核心作用。

环保减排达标

柴油车尾气中的氮氧化物（NOx）是主要污染物，直接排放会对大气造成污染。尿素液通过SCR（选择性催化还原）系统，在高温下分解出氨气，与氮氧化物发生反应，将其转化为无害的氮气和水蒸气。这一过程能减少90%以上的氮氧化物排放，帮助车辆满足国五、国六等严格的排放标准。如果不添加合规尿素液，车辆OBD系统会报警，甚至可能导致年检失败。

保障动力性能

当尿素液不足或质量不达标时，车载ECU（电子控制单元）会启动限扭保护机制，限制发动机功率输出。通常情况下，动力会下降约30%，车速也会被限制在60km/h以内，严重影响行驶效率。合规添加尿素液能让SCR系统正常工作，避免限扭情况发生，维持发动机的动力稳定输出。

延长后处理系统寿命

优质尿素液的浓度通常为32.5%，这一浓度能确保最佳的催化效果，同时减少SCR系统部件的损耗。如果使用劣质尿素液，其中的杂质可能会堵塞喷嘴、损坏催化器，维修费用通常在数千元到上万元不等。定期添加合规尿素液，可以降低系统故障风险，延长后处理系统的使用寿命。

优化燃油经济性

正常工作的SCR系统能让发动机的燃烧策略更优化，从而降低燃油消耗。根据行业数据，使用合规尿素液的柴油车，油耗通常能降低2%-5%。以年行驶10万公里的重卡为例，一年可节省油费3000-5000元。反之，如果SCR系统故障，油耗可能会增加8%-12%，反而增加使用成本。

总的来说，尿素液对柴油车的环保、动力、养护和经济性都至关重要。车主在添加尿素液时，要注意选择正规品牌的产品，浓度符合32.5%的标准，同时按照车辆说明书的要求定期添加。一般来说，每消耗100升柴油，需要添加3-5升尿素液，具体比例可根据车辆使用情况调整。正确使用尿素液，才能让柴油车始终保持良好状态。