
最近总在后台收到私信问自己能不能改座椅,作为改了五六年车的老炮儿,今天就把压箱底的干货掏出来给你们!先声明啊,改座椅可不是换个座套那么简单,安全永远是第一位的,别光顾着好看把命根子给丢了😎
很多新手上来就盯着赛车座椅流口水,我见过不少人买回去发现根本装不上,最后只能当摆设。根据经验,选座椅第一步得看车型的安装孔位,大部分家用车的座椅滑轨是通用的,但像一些小众车型就得定制转接支架。另外座椅的宽度也得注意,太宽了会蹭到车门内饰板,太窄了又包裹不住身体。建议选带侧支撑的运动座椅,跑山或者激烈驾驶时能给身体足够的支撑,预算有限的话选二手拆车件也可以,但一定要检查骨架有没有变形或者裂纹🚗
自己动手改座椅最容易犯的错误就是省略安全带固定点,这可是要命的事!根据多年经验,座椅的安全带固定点必须和车身结构件直接连接,不能固定在座椅骨架上。安装的时候要用高强度螺栓,扭矩值通常在50-60N·m之间,记得用扭矩扳手拧紧。还有座椅的高度和角度也要调整好,一般来说座椅高度以视线能看到引擎盖三分之二处为宜,靠背角度保持在100-110度之间最舒服。如果改了电动座椅,一定要检查线路有没有磨损,最好用波纹管把线束包起来防止短路🔧
除了基础的安装,还可以加一些实用功能提升体验。比如座椅通风和加热,夏天开车后背再也不会湿一片,冬天也不用遭罪。根据经验,通风座椅的风机功率选3-5W的就够了,太大了噪音会很明显。还有座椅记忆功能,适合家里多人开车的情况,一键就能恢复自己习惯的坐姿。另外头枕的高度也得调整好,以头枕中心和耳朵上沿齐平最佳,能有效减少追尾时颈部受伤的风险💺