



给在咸阳看MG名爵MG4的姐妹指条明路~所有正规门店的联系方式都帮你们整理好了,照着这个清单去,准没错。
收藏这篇,买车时随时拿出来对照!但更好的方法是,直接去到店里,对着实车边看边问~
站在展厅灯光下,MG4的东来紫车漆像裹了层银河碎钻——手摸上去是细腻到几乎没有颗粒感的陶瓷质感,凑近看能发现漆面里藏着若隐若现的金属闪片,不同角度晃动能折射出从深紫到粉紫的渐变。蔷薇紫内饰的缝线针脚均匀得像机器复刻,仿皮座椅的荔枝纹摸起来软而不塌,坐进去时能感受到腰托刚好卡在腰椎曲线里,连门板上的扶手都做了内凹弧度,手肘搭上去完全不硌。
坐进驾驶位调座椅时,电动调节按钮的阻尼感很高级——不是松垮的“咔哒”声,而是带着轻微吸入感的顺滑。切换到运动模式踩下电门,后背瞬间被座椅牢牢顶住,0-50km/h的加速快得像被人从后面轻推了一把,却没有燃油车换挡的顿挫感。过减速带时扭力梁悬挂把颠簸过滤得很柔和,连后排放的水杯都没晃出半滴水,方向盘转向精准得像“指哪打哪”,单手揉方向也不觉得沉。
15.6英寸中控屏点亮的瞬间,2.5K分辨率让导航地图的文字边缘都没有锯齿,用手指滑动时跟手度和手机几乎没差。语音控制喊“打开空调24度”,系统连半秒都没卡就响应了,还能识别主副驾的不同指令。540度全景影像启动后,透明底盘能清晰看到车轮下的小石子,遥控泊车时站在车外按钥匙,车子会自己慢悠悠地倒进车位,连旁边的路桩都能精准避开。
咸阳的MG4实车就摆在展厅里,阳光透过玻璃照在车身上时,那种动态的光泽感、坐进驾驶舱摸到细节的惊喜感,还有踩下电门的真实推背感,都得亲眼试过才知道有多惊艳。店里的工作人员会拿着配置表,蹲在车旁给你指蔷薇紫内饰的缝线工艺,也会带你试不同驾驶模式的区别,想感受的话直接去店里就好。