
根据经验,大部分家用车的机油加注口都位于发动机左侧的气缸盖罩盖上,也就是发动机最顶部的塑料盖板区域。有些车型可能会靠近防火墙一侧,但通常不会偏离这个大方向。我见过很多新手车主误把防冻液壶当成机油口,其实只要记住机油口的盖子上一定有油壶滴油的图标,就能避免这种错误。
最直观的识别方式就是看盖子上的标识。通常它会有黄色圆形的油壶滴油图标,部分车型还会标注“ENGINE OIL”或“机油”的字样。另外,机油加注口的盖子一般是黑色或灰色的塑料材质,需要逆时针旋转才能打开。根据经验,有些车型的机油口可能会被发动机装饰罩盖住,这时候需要先取下装饰罩才能看到。
首先,一定要在冷车状态下操作,最好是熄火30分钟后再检查和添加机油,否则可能会因为机油未完全回流到油底壳而导致液位判断不准确。其次,机油量要控制在机油尺的“MIN”和“MAX”刻度之间,既不能过多也不能过少。我见过很多车主为了省事一次性加太多机油,结果导致发动机动力下降,甚至出现烧机油的情况。另外,必须使用车辆手册推荐的机油标号,不同品牌或型号的机油不要混合使用。
虽然大部分车型的机油加注口位置比较固定,但也有一些特殊情况。比如有些纵置发动机的车型,机油口可能会在发动机的右侧;还有一些高性能车型,可能会把机油口设计在发动机侧面。但无论哪种情况,油壶滴油的图标都是统一的标识。如果实在找不到,可以查看车辆的用户手册,上面通常会有详细的图示说明。