
首先得给大家吃颗定心丸,现在的新能源车在设计时就考虑了防雷问题。普遍采用的封闭式金属车身其实就是一个天然的“法拉第笼”,当车辆遭遇雷击时,电流会沿着车身表面传导到地面,不会直接进入车内伤害人员或损坏核心部件。另外,电池系统通常具备IP67级别的防水能力,这个等级意味着电池在1米深的水中浸泡30分钟也不会出现漏电情况,符合国标规定的20km/h涉水测试要求,这也是新能源车能在雨天正常行驶的基础保障。
虽然车辆有防雷设计,但实际驾驶中还是有不少细节需要注意,我总结了以下几点:
1️⃣ 控制车速并正确使用灯光:雷雨天视线通常较差,建议普通雨天车速不超过60km/h,暴雨天车速不超过20km/h,避免急加速和急刹车。同时要开启近光灯和前后雾灯,这样既能让自己看清路况,也能让其他车辆更好地注意到你,减少事故风险。
2️⃣ 谨慎涉水行驶:虽然新能源车有一定的涉水能力,但并不意味着可以随意涉水。当水深超过轮毂一半时,建议绕行,因为此时可能会有积水进入电机或其他部件。如果必须涉水,要保持匀速通过,避免中途停车或换挡,通过后可以轻踩几次刹车,利用刹车盘的热量将水分蒸发掉。
3️⃣ 避免在危险区域停留:雷雨天尽量不要将车停在大树下、高压电塔旁或地势低洼的地方,这些地方容易遭受雷击或被积水浸泡。如果在行驶中遇到雷电特别强烈的情况,可以选择在空旷的停车场或安全的室内场所暂时停留,等雷雨减弱后再继续行驶。
除了驾驶,充电也是雷雨天需要特别注意的环节,很多车主容易忽略这一点:
1️⃣ 优先选择室内充电站:室内充电站相对来说更安全,能有效避免雷击风险。充电前要检查充电枪头和车辆接口是否干燥无锈蚀,如果有积水或杂物,要先清理干净再进行充电。
2️⃣ 雷暴期间暂停露天充电:虽然充电桩也有一定的防雷措施,但雷暴期间露天充电仍存在感应雷击的风险,可能会损坏车辆的充电系统。根据经验,雷暴天气最好暂停露天充电,等天气好转后再进行。
3️⃣ 充电后及时处理接口:充电完成后要及时拔枪,并给车辆充电接口加盖防潮罩,防止雨水进入接口导致锈蚀或短路。
如果在雷雨天遇到突发情况,不要惊慌,按照以下方法处理:
1️⃣ 遭遇雷击后的处理:如果车辆遭遇雷击,即使外观看起来没有损坏,也建议及时到4S店或专业维修机构检测电池和电控系统,因为有些内部损坏可能不会立即显现出来,及时检测能避免后续出现更大的问题。
2️⃣ 车辆泡水后的处理:如果车辆被积水浸泡,千万不要尝试二次启动,因为此时启动车辆可能会导致电机或其他部件短路,造成更严重的损坏。正确的做法是立即断电,并联系保险公司和救援机构,等待专业人员处理。