
在高速公路通行过程中,ETC(电子不停车收费系统)被蹭用是车主可能遭遇的纠纷场景之一,此类情况通常涉及通行费扣划错误、车辆信息匹配异常等问题,需遵循规范流程处理以保障自身权益。以下为具体应对步骤及注意事项:
若发现车辆被蹭用ETC(如前车未正常扣费却通过车道,导致后车ETC被误刷),应立即在确保安全的前提下,开启危险报警闪光灯并停靠至收费站指定区域,避免影响后续车辆通行。需注意,根据《收费公路管理条例》,车辆通行记录需由收费站系统实时上传,现场处置的及时性直接影响证据有效性。
向收费站工作人员出示ETC设备绑定信息(如ETC卡、车辆行驶证),要求调取车道监控录像(通常保存周期为30天),并填写《ETC异常通行情况说明》,明确记录事件时间、车道编号、涉事车辆特征等关键信息,该说明需由双方签字确认,作为后续申诉的核心凭证。
若现场未及时处理,车主可在扣费后7个工作日内,通过ETC发行方的线上平台(如官方APP、小程序)提交申诉,需上传的材料包括:ETC绑定车辆的通行记录截图、收费站出具的情况说明、车辆行驶证照片等。根据行业数据,此类申诉的平均处理周期为3-5个工作日,处理结果将通过短信或APP通知反馈。
若对发行方处理结果存在异议,可向省级高速公路管理局或交通运输服务监督平台提出复核申请,需提供完整的证据链(如监控录像复印件、扣费凭证、申诉记录等),复核流程通常需10-15个工作日,期间车主需保持通讯畅通,配合工作人员核实信息。
建议车主定期检查ETC设备状态(如通过APP查询设备连接信号强度,正常信号值应≥-60dBm),避免因设备故障导致扣费异常;同时,在通过ETC车道时,保持与前车5米以上车距,防止信号干扰引发误扣费。
可开通ETC扣费短信提醒功能,实时掌握账户变动情况,若发现非本人操作的扣费记录,应立即冻结账户并启动申诉流程,根据统计,开通提醒功能的车主,异常扣费的发现效率可提升约40%。
根据《民法典》侵权责任编,蹭用他人ETC的行为属于“不当得利”,车主有权要求涉事方返还被扣费用;若涉事车辆为恶意蹭用(如故意遮挡车牌、伪造ETC设备),还可能涉及治安管理处罚,可向公安机关报案处理。
需注意,若因车主自身原因(如ETC设备未激活、绑定信息过期)导致的扣费异常,发行方将不予受理申诉,因此定期更新设备信息是避免纠纷的关键环节。
处理ETC被蹭用问题的核心在于“证据固定”与“流程合规”,车主需在事件发生后第一时间留存证据,通过官方渠道按步骤申诉,同时优化使用习惯以降低风险。若遇复杂情况,可咨询专业律师,依据《收费公路联网收费运营和服务规程》维护自身合法权益。