
内置式传感器通常采用高密度锂亚电池,原厂配置的产品设计寿命可达5-8年,部分德系、美系高端车型传感器因密封工艺更优,寿命可延长至7-10年。这类传感器安装在轮胎内部,受外部环境影响较小,适合长期使用。外置式传感器直接安装在气门嘴外部,受温度、湿度变化影响较大,电池寿命一般为2-3年,在极端高温(60℃以上)或严寒(-20℃以下)环境下,寿命可能缩短至1.5年左右。
太阳能款显示器通过单晶硅太阳能板实时充电,在露天停放条件下可实现理论上的永久续航,无需频繁充电,适合多数日常露天停放的车辆。USB充电款显示器内置锂电池,单次充电后续航约45天,需定期通过USB接口充电,更适合长期在地库停放的用户使用。
高频使用会加速电池电量消耗,极端温度环境会使电池化学反应速率异常,导致寿命缩短30%-50%。传感器密封性不良可能导致水汽侵入,造成电池短路或腐蚀,物理撞击则可能损坏电池结构,这些因素均会导致电池提前失效。
定期检查是延长电池寿命的有效手段,建议在车辆保养时让技师检测传感器状态,入冬前对系统数据进行校准。当出现胎压数据延迟更新、频繁误报等情况时,需及时更换电池或传感器。内置传感器电池更换需拆卸轮胎,建议到4S店或专业轮胎店处理,避免自行操作损坏传感器密封性。