
在硬派越野与城市SUV的边界逐渐模糊的当下,上汽大众凭借德系工艺与技术积累,打造了覆盖燃油与新能源领域的越野车型矩阵。这些车型既保留了传统SUV的通过性优势,又融入了现代智能科技与舒适配置,满足不同用户的多元化需求。以下将从车型定位、核心参数、选购建议等维度展开科普,帮助消费者快速了解上汽大众的越野车型体系。
途昂作为上汽大众燃油SUV的旗舰车型,定位中大型硬派越野SUV,主打家庭多场景出行与轻度越野需求。其车身尺寸达到5052mm×1989mm×1773mm,轴距2980mm,采用2+3+2七座布局,第三排空间可容纳成人乘坐,后备箱常规容积286L,放倒后扩展至2415L,装载能力突出。动力方面,主力版本搭载2.0T EA888涡轮增压发动机,最大功率220PS,峰值扭矩350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗8.1L/100km,兼顾动力与燃油经济性。越野性能上,配备4MOTION智能四驱系统,可根据路况自动分配前后轴扭矩,配合DCC自适应悬架,能应对泥泞、砂石等复杂路面。
ID.ERA 9X是上汽大众面向新能源市场推出的中大型增程式越野SUV,定位科技旗舰,瞄准长续航与智能驾驶需求。车身尺寸5160mm×2002mm×1756mm,轴距3070mm,采用2+2+2六座布局,二排配备行政级独立座椅与加热/通风功能,纯平地板设计提升了乘坐舒适性。动力系统为1.5T增程器+双电机组合,CLTC纯电续航400km,馈电油耗2.79L/100km,解决了纯电车型的续航焦虑。智能配置上,搭载激光雷达与无图化智驾系统,支持自动变道、匝道通行等L2+级功能,多屏交互座舱与情绪识别系统进一步强化科技属性。
途昂与ID.ERA 9X的核心差异体现在动力形式与目标用户上。途昂凭借燃油动力的普适性、7座布局的实用性以及限时优惠政策(25.99万一口价、终身质保),更适合家庭用户与商务出行场景;ID.ERA 9X则以增程技术、六座豪华配置与高阶智驾,吸引科技爱好者与对续航有高要求的消费者。选购时,若注重性价比与传统燃油体验,可优先考虑途昂;若追求新能源科技与长续航,ID.ERA 9X是更合适的选择。
上汽大众的越野车型矩阵覆盖了燃油与新能源两大领域,通过不同的产品定位满足了多样化需求。途昂作为燃油旗舰,以空间、动力与性价比为核心优势;ID.ERA 9X作为新能源新秀,凭借增程技术与智能配置开辟了新赛道。消费者可根据自身的动力偏好、座位需求与预算,选择适合的车型,建议到店体验实车,进一步感受车辆的空间表现与驾驶质感。