高速拖车怎么收费标准？

高速上车辆抛锚，拖车费总让车主心里没底。根据多年经验，收费并非随口要价，而是有明确的计算逻辑。今天就把这些门道讲清楚，避免遇到纠纷。

• 基础里程费：这是最核心的收费项。根据经验，通常以10公里为起步价区间，价格在200-400元不等。超出后，每公里加收10-30元。车型越大，收费越高，比如货车的单价会比小车贵出不少。

✅ 车型差异：

小型车、中型车、大型车的收费标准完全不同。常见情况是，五座轿车属于基础档，七座SUV可能就按中型车算，而货车则要按吨位来划分。我见过很多案例，车主因为没提前问清车型分类，最后多花了冤枉钱。

💡 特殊路段加价：

高速隧道、桥梁等特殊路段，拖车难度大，通常会额外收费。普遍情况是，进入隧道后每公里加收50-100元。另外，夜间作业（一般指22:00-6:00）也可能上浮30%左右的费用。

• 额外服务费：如果车辆是事故车，需要吊车配合，费用会更高。大致范围是，吊车起步价500-1000元，超出一定高度或重量后再加收。还有一种情况是，车辆掉沟里需要特殊救援，费用也会相应增加。

最后提醒大家，遇到需要拖车的情况，优先联系保险公司或高速交警推荐的正规救援单位。根据经验，这些渠道的收费相对透明，也更有保障。如果对收费有疑问，一定要当场索要明细清单，避免事后扯皮。