
缤智搭载的1.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱,高速表现属于“平顺有余,爆发力适中”。日常120km/h巡航时转速稳定在2300-2500转,动力储备足够应对超车需求,挂入S档后油门响应会更积极,转速提升至3000转以上时扭矩输出更直接,超车过程比较从容。实测最高车速可达178km/h,但建议遵守交规限速行驶。WLTC综合油耗6.3L/100km,高速巡航时油耗更低,配合92号汽油,使用成本优势明显。
缤智采用前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合,底盘调校偏向运动,高速变道时支撑性较强,车身侧倾控制在合理范围。标配的ESP车身稳定系统在横风路段能提供有效干预,120km/h以下行驶时不会有明显发飘感。不过遇到连续颠簸路面时,后悬挂的细碎震动传递较明显,舒适性略有折扣,但整体表现符合小型SUV的定位。
时速120km/h时,缤智的胎噪约为70分贝,属于同级中等水平,风噪抑制优于同价位日系车型,但深踩油门时发动机声浪会比较明显。车辆未配备双层隔音玻璃,建议对噪音敏感的车主可通过更换静音轮胎或添加隔音材料来改善。日常高速巡航时,正常音量听音乐基本不受影响,整体噪音控制在可接受范围内。
全系标配的Honda SENSING L2级驾驶辅助系统是缤智的一大亮点,全速自适应巡航能自动跟车,车道保持功能在标线清晰的高速上表现稳定,大幅减轻长途驾驶的疲劳感。倒车动态提醒系统在变道时能及时预警后方车辆,提升行车安全。不过车道保持偶尔会出现轻微修正,需要驾驶员保持注意力,但整体辅助效果可靠,适合经常跑长途的用户。
综合来看,缤智在高速场景下的表现可圈可点,动力储备充足、底盘稳定、智能配置全面,且燃油经济性突出,适合注重实用性和性价比的年轻家庭。如果对隔音要求较高,可通过后期升级改善;若看重操控灵活性和安全配置,缤智是15万级合资SUV中的不错选择。2026款先锋版经销商报价约11.58万,搭载10.1英寸中控屏和三屏手机互联,性价比突出,值得考虑。