
我见过不少车主抱怨后备箱难关,其实很可能是通气孔堵塞导致的。当你关闭后备箱时,内部空气会被瞬间压缩,如果没有通气孔释放压力,就会形成“气压阻力”,导致关门需要更大力气。高速行驶时,车厢内外气压差会更明显,通气孔能实时调节压力,避免耳膜产生不适感,这是很多人容易忽略的细节。
通常车辆空调外循环模式下,新鲜空气从车头进入车厢,废气需要通过后备箱通气孔排出,形成完整的气流回路。根据经验,通畅的通气孔能让空调制冷效率提升15%左右,尤其在夏天暴晒后,能更快降低车内温度。如果通气孔被杂物堵塞,可能会导致空调风力变弱,车内空气流通不畅。
后备箱经常存放备胎、工具等物品,密闭环境下容易滋生霉菌。通气孔的微循环设计能实现每日1.3-2m³的空气交换量,有效降低湿度,实测湿度降幅可达25%-30%。特别是南方梅雨季节,这个功能能很好地保护后备箱内的物品,避免皮革、织物受潮发霉。
长期密闭的后备箱,内部空气受热膨胀可能会对内饰板造成压力,严重时甚至会导致饰板变形。通气孔能及时释放膨胀的空气,维持车厢内外压力平衡,这也是车辆安全设计的一部分。建议大家定期检查通气孔是否被灰尘、树叶等堵塞,保持通畅很重要。