
手动调节座椅的按钮通常为拨杆式或旋钮式,主要分布在座椅左侧下方。座椅前后调节拨杆一般位于座椅前缘下方,向上或向前拉动拨杆时,可前后滑动座椅;松开拨杆后,座椅会自动锁定在当前位置。靠背角度调节旋钮多位于座椅左侧中部,顺时针旋转可使靠背向后倾斜,逆时针旋转则向前回正,调节时需保持身体轻微离开靠背,避免卡滞。高度调节拨杆通常在座椅左侧后下方,向上提拉可升高座椅,向下按压可降低座椅,部分车型的高度调节为分级式,每提拉一次升高一个档位,按压则降低一个档位。
电动调节座椅的按钮多为按键式,集中在座椅左侧门板或座椅侧面。常见的布局为“8”字形或矩阵式,其中,座椅前后调节按键为水平方向的长条键,向前推动座椅前移,向后推动则后移;靠背角度调节按键为垂直方向的长条键,向上推动靠背向后倾斜,向下推动则向前回正。高度调节按键通常为上下箭头键,向上按升高座椅前部,向下按降低座椅前部,部分车型还设有单独的后部高度调节键,可分别调节座椅前后端的高度。此外,部分高配车型还配备腰部支撑调节按钮,通过上下左右按键可调整腰部支撑的位置和突出程度,以缓解长时间驾驶的腰部疲劳。
调节座椅时,应先调节座椅前后位置,使双脚能自然踩下离合器或刹车踏板,且膝盖保持约120°的弯曲角度;再调节靠背角度,使背部与靠背完全贴合,头部自然靠在头枕中央;最后调节座椅高度,确保视线能清晰看到仪表盘和前方路况,头部与车顶保持约两拳的距离。需要注意的是,行驶过程中禁止调节座椅,以免影响驾驶安全;电动座椅调节时,若遇到卡顿应立即停止操作,检查是否有异物阻碍;调节完毕后,需尝试前后推动座椅,确认是否锁定到位。