
1️⃣ 先把准备工作做扎实,这可是我多年经验总结的关键一步!备齐一字/十字螺丝刀、塑料撬棒、套筒扳手这些工具,再戴上防护手套,把车熄火停稳,手刹拉紧。根据经验,很多新手就栽在工具不全上,拆到一半卡壳可太闹心了。
2️⃣ 接着定位雾灯,别找错地方啦!前雾灯通常在保险杠两侧或大灯组下方,部分车型得先拆挡泥板或保险杠饰板。我见过不少案例,有人愣是把转向灯当成雾灯拆,白费功夫。
3️⃣ 断开电源这步不能忘!找到雾灯背面的插头,按住锁扣垂直拔出。要是带CAN总线接口的LED雾灯,得同步断开。根据经验,这能避免短路风险,安全第一嘛。
4️⃣ 然后拆除固定部件,这里门道多着呢!螺丝固定的,用对应套筒按对角线顺序拧松,扭矩一般在5 - 7N·m;卡扣固定的,用撬片45°斜切入缝隙轻撬分离,注意旋转式卡扣结构。常见情况是大众用E型梅花螺钉,日系车多混合固定。
5️⃣ 最后取出雾灯总成,确认没遗留固定点后,轻晃着向外拉,别拉扯线路。我见过有人暴力硬拽,把线路扯坏的,那可就得不偿失了。
⚠️ 关键注意事项也得记牢!德系车常用专用螺丝,美规车可能附带雷达模块,老车要注意塑料件脆化。冬季线缆得预热软化,镜面雾灯用防静电布防护,拆卸后检查卡扣完整性。根据经验,全程别强行拉扯,必要时参考维修手册,推荐用力矩扳手精准操作。
拆卸雾灯就是这么个流程,稳定车辆、适配工具、辨识结构、规范拆解,重点注意断电防护和塑料件保护。不同品牌固定方式差异大,建议优先查阅车型手册或咨询专业人员。