
对于大众朗逸、比亚迪秦PLUS等走量车型,出厂超过3个月未售出通常视为库存车。若车型配置较冷门,比如手动挡或特殊颜色,这个时间可放宽至6个月。这类库存车经销商一般会给出5%-10%的折扣,但提车时需注意更换全车油水。
像奔驰C级、宝马3系这类豪华车型,库存车的时间标准更严格,出厂超过2个月就需要警惕。建议优先选择1个月内的新车,避免电子元件因长期存放出现故障。库存豪华车可能有3%-5%的优惠,但需权衡后期维修风险。
保时捷卡宴、雷克萨斯ES等进口车,库存时间标准相对宽松,总出厂时间超过6-12个月,或到港后存放超过6个月,才算库存车。验车时要重点检查底盘防锈层和密封胶条,购车时可争取经销商赠送1-2次保养或更换油液。
以比亚迪汉EV为代表的新能源车,出厂超过3个月就需重点检测电池,要求经销商提供电池健康度报告,确保SOC值≥95%。库存新能源车可能影响续航表现,但优惠力度通常较大。