
2010年8月,浙江吉利控股集团以18亿美元(约合人民币117亿元)完成对沃尔沃轿车公司100%股权的收购,其中16亿美元为现金支付,2亿美元为票据支付。这笔交易创下中国车企首次全资收购国际豪华汽车品牌的纪录,至今仍是行业内的经典案例 💰
根据经验,吉利采取了“放虎归山”的策略:保留沃尔沃瑞典总部及独立运营权,同时推动技术协同。常见情况是,吉利旗下车型逐步应用沃尔沃的安全技术,而沃尔沃则借助吉利的供应链降低成本,实现双向赋能 🤝
从车主角度看,这场收购带来了两大好处:一是沃尔沃车型的价格更亲民,维修保养成本有所下降;二是吉利高端车型(如领克)的安全性能显著提升。通常情况下,技术共享会让两个品牌的产品力都得到增强 🚗
多年来看,这场收购为中国车企全球化提供了范本。后续吉利又收购了路特斯、极星等品牌,逐步构建起多元化的品牌矩阵。普遍认为,这种“收购-赋能-协同”的模式,是中国汽车品牌走向世界的有效路径 🌍