
sitrak中文名汕德卡,是中国重汽和德国曼恩联合打造的高端重卡品牌。根据经验,它2013年上市时就主打德国技术,核心平台源自曼TG系列,还针对国内复杂路况做了本土化调校,可靠性在行业里口碑不错。
目前主力是G7H系列,分三个方向。牵引车适合长途干线,610马力潍柴发动机配ZF变速箱,1100L大油箱不用频繁加油;自卸车是8×4布局,额定载重15.37吨,跑城建渣土很合适;多功能底盘能改房车,给需要移动生活的用户提供方案。
动力上MC系列发动机B10寿命达150万公里,还能选LNG双燃料,运营成本能降不少。驾乘体验方面,四气囊悬浮加平地板设计,驾驶室站立高度2.1米,跑长途不憋屈。安全上驾驶室用高强度钢板,符合欧洲ECE R29碰撞标准,开着放心。
如果是跑长途物流、工程基建这类高强度运输,选它准没错。多年来看,中德技术融合让它既有德国车的耐用性,又适应国内路况。要是你有具体运输场景,比如拉绿通还是渣土,还能根据需求定制配置。
总的来说,sitrak作为高端重卡,在动力、舒适性和安全性上都有优势,适合追求效率和可靠性的卡友。选车时结合自己的运输场景,就能找到最适合的配置。