自动刹车是什么原因？

自动刹车是什么原因？

🚗根据多年经验，自动刹车触发可分为正常防护与异常误判两类情况，其中误判问题占日常咨询的60%以上。下面结合常见案例展开分析：

一、传感器信号干扰

雷达或摄像头表面覆盖泥污、雪块，或车牌框反光、前保险杠加装装饰条，均可能导致信号反射异常。我见过不少车主因洗车后未擦干传感器，在雨天频繁触发误刹车。建议每次保养时用干布清洁传感器表面，避免加装遮挡设备。

二、AEB灵敏度设置过高

部分车型默认灵敏度为“高”，在拥堵路段跟车距离小于2米时易触发刹车。根据行业测试数据，将灵敏度调至“中”档，可减少30%误触发概率。操作时通过车机系统进入“驾驶辅助”菜单，选择“AEB调节”即可完成设置。

三、硬件校准偏差

传感器受轻微碰撞移位、更换轮胎后未重新标定，或胎压不均导致车身姿态变化，都会引发数据偏差。通常每年需检查一次传感器角度，偏差超过0.5度就需重新校准。

四、软件逻辑漏洞

车机程序偶发的算法错误可能导致误判，比如将路边静止的垃圾桶识别为障碍物。这种情况重启车机可临时解决，长期需到4S店升级最新固件。根据统计，2023年主流品牌已通过OTA修复此类问题。

五、正常防护场景

行人突然横穿、前车急刹、路面出现障碍物等情况，系统会在0.5秒内启动刹车。这属于AEB的核心功能，根据C-NCAP测试标准，合格系统需在时速50km/h内避免碰撞。

🚗总结来说，日常使用中需注意传感器清洁和灵敏度调节，每年检查硬件校准状态。若频繁出现无预警刹车，建议优先升级车机系统，仍未解决则需排查硬件问题。选车时可关注AEB系统是否支持多级灵敏度调节，这是减少误触发的关键配置。