汽车没电搭电怎么搭？

上周刚经历了一次早上出门发现车打不着火的窘境，好在之前跟着老司机学过搭电步骤，自己折腾半小时总算搞定了。其实搭电看着简单，但顺序错了可能伤电瓶甚至有安全隐患，今天把亲测有效的步骤整理出来，新手也能跟着做。

1️⃣ 准备工作要做足

首先得确认两车电瓶电压一致，家用车通常都是12V，这点不用太担心。然后找两条靠谱的搭电线，红色接正极、黑色接负极，线径粗点的更好，避免电流不够。接下来把两辆车的车头尽量靠近，大概3米内就行，注意都要处于熄火状态，钥匙也拔下来，防止操作时误触。

2️⃣ 连接电缆有顺序

这步是关键，顺序千万不能乱。先拿红色正极线，一头夹在有电车的正极桩头上（上面标着“+”号），另一头夹在亏电车的正极桩头，夹的时候要确保夹稳，别接触到周围金属部件。然后接黑色负极线，一头夹在有电车的负极桩头（标着“-”号），另一头不要直接夹亏电车的负极桩头，而是夹在亏电车发动机舱里的金属部件上，比如发动机支架或者螺丝，这样能减少火花引发电瓶爆炸的风险。

3️⃣ 启动车辆讲技巧

线都接好后，先启动有电车，保持怠速运转5分钟左右，让它的电瓶给亏电车充点电。然后尝试启动亏电车，如果一次没成功，别着急反复打，等1分钟再试，同时可以让有电车轻踩油门，把转速提到2000转左右，增加发电量。启动成功后，别着急拆电线，让亏电车保持运转20分钟以上，给电瓶充够电，避免刚拆了又打不着。

4️⃣ 安全事项要牢记

操作时一定要注意，电瓶如果出现漏液、鼓包或者有明显腐蚀的情况，就别自己搭电了，直接叫救援。另外带自动启停功能的车，搭电前要先把启停功能关掉，不然可能损坏启停系统。拆电线的顺序和连接时相反，先拆亏电车的负极线，再拆有电车的负极线，然后拆亏电车的正极线，最后拆有电车的正极线，避免产生火花。

其实现在很多人会备一个便携式应急启动电源，自带防反接保护，操作更简单，我打算下次也买一个，省得麻烦别人。如果实在没把握，或者操作中遇到问题，别硬来，叫道路救援更安全。希望大家都用不上这些，但万一遇到了，也能从容应对。