
1️⃣ 规格必须完全匹配 原厂轮胎的速度级别、载重指数、花纹类型和尺寸,都是经过厂家严格测试的。我见过不少车主为了省钱换了不同规格的轮胎,结果导致油耗上升,甚至出现跑偏的情况。
2️⃣ 生产日期很关键 轮胎的生产日期在胎壁上,用四位数字表示,比如2326就是2026年第23周生产的。根据经验,超过3年的库存胎性能会下降,建议尽量选择生产日期在1年内的轮胎。
3️⃣ 优先成对更换 如果只换一条轮胎,新旧轮胎的花纹深度差超过1.6mm,会导致车辆行驶不稳定。通常建议驱动轮损坏时成对更换,这样能保证抓地力一致。
1️⃣ 方向性轮胎别装反 有些轮胎是有方向性的,胎壁上会有箭头标识,必须按照箭头方向安装。我见过不少维修店师傅装反轮胎,结果车主跑高速时噪音特别大,还影响排水性能。
2️⃣ 对角顺序装卸螺丝 拆卸和安装轮胎螺丝时,一定要按照对角顺序进行,这样能避免轮毂变形。很多新手车主自己换胎时不注意这一点,结果导致轮毂螺丝松动,存在安全隐患。
3️⃣ 千斤顶支撑位置要正确 千斤顶必须顶在车辆侧边梁的凸起位置,也就是厂家预留的支撑点。如果顶在其他位置,可能会损坏底盘。在松软路面换胎时,建议垫一块钢板,防止千斤顶下陷。
1️⃣ 动平衡必须做 无论更换几条轮胎,都必须做动平衡。我见过很多车主换胎后没做动平衡,结果跑高速时方向盘抖动,严重影响驾驶体验。动平衡能让轮胎在高速旋转时保持平衡,减少磨损。
2️⃣ 四轮定位视情况而定 如果只更换一条轮胎,通常不需要做四轮定位。但如果更换两条以上轮胎,或者车辆出现跑偏、方向盘不正的情况,建议做一次四轮定位。四轮定位能调整车轮的角度,保证行驶稳定。
3️⃣ 磨合期间要注意驾驶 新轮胎安装后,建议在150公里内避免急刹急加速,500公里内时速不超过80km/h。这样能让轮胎与地面充分磨合,延长使用寿命。
1️⃣ 定期检查胎压 每月至少检查一次胎压,标准胎压值通常在油箱盖或B柱上有标注。胎压过高或过低都会影响轮胎寿命,还可能导致爆胎。
2️⃣ 轮胎换位很重要 每行驶1万公里,建议进行一次前后交叉换位。这样能让轮胎磨损更均匀,通常能延长20%左右的使用寿命。
3️⃣ 注意花纹深度 轮胎花纹深度低于1.6mm时,必须更换。可以用一枚一元硬币插入花纹槽,如果硬币边缘露出,说明花纹深度不足,需要及时更换。