
电动车的轮胎气压设置,直接关系到行驶安全、续航能力与乘坐舒适性。与燃油车相比,电动车因电池重量更大,胎压标准存在一定差异,需根据实际情况灵活调整。
前轮建议保持2.0-2.5bar,此范围可兼顾舒适性与操控性
后轮建议保持2.2-2.8bar,因需承载电池重量,需更高支撑力
✅ 极氪001、特斯拉Model 3焕新版等车型配备智能胎压监测系统,可实时显示胎压数据,便于车主及时调整
夏季气温升高时,建议比标准值降低0.1-0.2bar,避免高温导致胎压异常升高
冬季气温降低时,建议按标准上限补气0.1-0.2bar,抵消低温引起的胎压下降
💡 示例:标准值为2.5bar时,夏季可调整至2.3-2.4bar,冬季调整至2.6-2.7bar
高原地区行驶时,需根据海拔高度调整胎压。青藏高原建议1.6-1.9bar,云贵高原建议1.8-2.0bar
载重或长途行驶时,后轮胎压可适当增加0.1-0.2bar,但最高不应超过3.8bar
冰雪路面行驶时,可短暂调低胎压0.1-0.2bar以增强抓地力,通过后应及时恢复标准值
胎压过高(>3.5bar)可能导致爆胎风险增加、轮胎中心磨损加剧及舒适性下降
胎压过低(<2.4bar)可能导致轮胎两侧磨损加快、续航减少约10%及刹车距离变长
建议在冷车状态(停车3小时后或清晨)测量胎压,此时数据更准确
定期检查并调整胎压,是保障电动车行驶安全、延长轮胎寿命及提升续航能力的重要措施。优先选择配备智能胎压监测系统的车型,可更便捷地掌握胎压状态,及时发现并处理异常情况。