
很多车主问我沃尔沃车身用的是什么材质,作为开了十几年车的老司机,我可以明确告诉大家,沃尔沃在车身材质上的选择绝对是行业标杆。根据多年经验,沃尔沃全系车型都采用了高强度硼钢作为核心安全骨架,再结合轻质钢和铝合金的智能组合,打造出刚柔并济的车身防护体系。
沃尔沃XC90采用高强度硼钢闭环笼式车身,关键部位如A/B/C柱、车顶纵梁均使用抗压强度达1500MPa的军用级硼钢。一体式硼钢纵梁从A柱延伸至C柱,抗翻滚性能提升300%,车顶可承受近15吨压力,相当于两头成年大象的重量。
新款XC60车身结构中,硼钢占比提升至35%,结合热成型镀锌钢板技术。车架纵梁采用三明治结构硼钢夹层,侧面碰撞时能量吸收效率提升20%,车门防撞梁采用双层硼钢设计。
全新S90的硼钢应用比例达到同级领先的42%,C柱首次引入硼钢增强结构。铝合金部件占比18%(如引擎盖和前翼子板),实现减重14%的同时,扭转刚度提升10%。
以XC90 RECHARGE为例,其硼钢车顶纵梁可抵御9吨以上的瞬间冲击力,在IIHS侧碰测试中获得满分评价。沃尔沃通过硼钢(安全骨架)、轻质钢(减重优化)、铝合金(精密部件)的多材料协同方案,达成安全性与操控性的双重突破。
沃尔沃全系车型通过硼钢骨架为核心,结合轻质钢与铝合金的智能组合,打造出「刚柔并济」的车身防护体系。这种材料策略既保证了碰撞时座舱的完整性,又实现了能耗与操控的平衡,是豪华品牌中安全设计的标杆。