周六说车
汽车尿素多久加一次分享
很多柴油车车主都问过我，汽车尿素到底多久加一次才合适？其实这个问题没有标准答案，得结合车型、路况和驾驶习惯来看，但根据我接触过的上千个案例，还是能总结出一些规律的。今天就用问答的形式，给大家讲清楚尿素添加的那些事儿~ 😊
Q1：汽车尿素的消耗速度和什么有关？ 🤔
根据多年经验，尿素消耗主要和发动机排量、负载情况、行驶路况相关。国六标准的柴油车，尿素消耗比通常在5%-8%之间，也就是说燃烧100升柴油，大概会消耗5-8升尿素。我见过不少跑长途的重卡司机，满载状态下跑高速，尿素消耗比能达到7%左右；而市区内短途行驶的轻卡，因为频繁启停，尿素消耗可能会低一些，大概在5%上下。另外，车辆的SCR系统（选择性催化还原系统）工况也会影响消耗速度，如果系统出现故障，可能会导致尿素消耗异常升高或降低。
Q2：仪表盘上的尿素警示灯亮了，还能开多久？ 🚨
通常情况下，当仪表盘上的尿素警示灯第一次亮起时，车辆还能继续行驶200-300公里左右。但这只是经验值，具体要看车型的尿素箱容量。比如有的车型尿素箱是15升，有的是20升，剩余量不同，能开的里程也不一样。需要注意的是，当警示灯亮到第二阶段（比如闪烁或变成红色），车辆可能会进入限扭模式，动力会明显下降，这时候就必须尽快添加尿素了。我就遇到过车主忽视警示灯，结果在高速上被限扭，只能慢慢开到服务区的情况，既耽误时间又影响效率。
Q3：尿素可以等到用完再加吗？ ❌
绝对不可以！根据行业共识，尿素箱内的尿素溶液不能完全耗尽。如果尿素用完，SCR系统会停止工作，车辆的ECU（电子控制单元）会触发限扭甚至熄火保护。而且，尿素泵和喷嘴长期暴露在空气中，容易被结晶堵塞，维修成本可不低。我见过最严重的案例，车主半年没加尿素，结果尿素泵完全报废，换一个花了两千多块。所以建议大家，当尿素剩余量低于1/4时，就应该及时添加了。
Q4：添加尿素时有哪些注意事项？ 📝
首先，要选择符合GB 29518-2013标准的尿素溶液，也就是常说的“国六标准尿素”。劣质尿素含有杂质，会损坏SCR系统。其次，添加时要避免杂质进入尿素箱，最好使用专用的加注管。另外，不同品牌的尿素可以混合使用，但不建议频繁更换，以免影响溶液的浓度稳定性。还有，尿素溶液的储存也很重要，要放在阴凉干燥的地方，避免阳光直射，开封后最好在一个月内用完。