
机油本身的等级直接决定了基础成本。矿物油是最经济的选择,总费用(含机滤和工时)通常在150-300元,适合车龄较长的自然吸气车型,按5000公里换一次比较稳妥。半合成油是家用车的主流之选,300-500元的价格区间能平衡性能和成本,像卡罗拉、朗逸这类车型用它就够,7500公里一换也没问题。全合成油则针对涡轮增压或豪华车设计,500-1000元的价格对应的是更好的高温保护和长效性,1万公里换一次反而更省心。
选对保养渠道能省不少钱。4S店的费用普遍在300-1000元,虽然贵但胜在有原厂机油和全套检测,保修期内的新车建议优先考虑。出保后可以转向连锁维修店,150-600元就能搞定,性价比更高。需要提醒的是,路边小店价格可能更低,但要仔细检查机油的防伪标识,避免用到假货损伤发动机。
很多车主容易漏掉附加成本。机滤是必须同步更换的,价格在30-100元不等,不换的话新机油很快会被污染。4S店的工时费通常单独收取,100-300元是常见范围。另外,一线城市的人工和运营成本更高,整体费用会比二三线城市贵10%-20%。