
它全称Accessory Circuit,即附件电源控制线。当钥匙拧到ACC挡(或一键启动不踩刹车通电)时,这条线会为音响、点烟器、行车记录仪等低功率设备供电。熄火后自动断电是它的核心优势,根据经验,80%的亏电问题都和未用ACC线取电有关。
不是。这里的ACC指Adaptive Cruise Control(自适应巡航)供电线,专门为毫米波雷达、前视摄像头等传感器持续供电。比如凌渡L 2026款的全速域自适应巡航,就依赖这条线维持系统运作,确保跟车、调速功能稳定。
加装行车记录仪、手机支架等设备时,优先选附件电源类ACC线,避免熄火后设备偷电。如果车辆带自适应巡航,要注意这条线的防护——我见过不少案例,因为线路被老鼠咬断导致巡航失效。另外,改装时必须用万用表测量电压,确认是ACC线再接线。
差异很大。通常在方向盘下方的保险盒里,但具体针脚需要查车型说明书。比如大众系车型常用棕色带黄条的线,日系车则多为蓝色线。建议找专业技师操作,避免接错线烧毁设备。