转动方向盘有摩擦声音？

转动方向盘有摩擦声音？别慌！今天就来拆解方向盘异响的5大常见原因，新手也能轻松对号入座🚗

1. 转向柱部件润滑不足

若摩擦声来自方向盘下方或转向柱区域，大概率是转向柱防尘套、万向节等部件缺乏润滑导致。这类部件长期暴露在灰尘中，润滑脂易干涸，转动时金属与橡胶或金属间直接摩擦产生异响。建议先清洁部件表面，再涂抹专用润滑脂（如锂基脂）；若异响仍未消除，可能需要更换磨损部件。

2. 气囊游丝故障

声音从方向盘内部传出时，需检查气囊游丝。气囊游丝是连接方向盘与车身电路的旋转部件，长期使用后内部润滑脂流失或部件磨损，会导致转动时产生“沙沙”摩擦声。可尝试拆卸方向盘后对游丝涂抹少量黄油，若无效则需更换新的气囊游丝，避免影响安全气囊正常工作。

3. 底盘橡胶件老化

行驶中过颠簸路面时异响加重，可能是平衡杆胶套或减震器平面轴承老化。平衡杆胶套长期受挤压会硬化开裂，减震器平面轴承缺油则会导致金属摩擦。前者需直接更换胶套，后者可先涂抹润滑脂尝试缓解，若异响持续则需更换轴承。此类问题若忽视，可能加剧底盘其他部件磨损。

4. 转向系统机械磨损

转向横拉杆球头或方向机齿轮磨损也会引发摩擦异响。横拉杆球头防尘套破损后，灰尘进入导致球头磨损，转动时产生“咯噔”声；方向机内部齿轮过度磨损则会出现持续摩擦声。这种情况需更换对应部件，更换后应进行四轮定位，确保转向系统参数正常。

5. 塑料件低温收缩

冬季冷车启动时出现短暂摩擦声，多为方向盘内部塑料件低温收缩导致。塑料件在低温下硬度增加，转动时与周边部件间隙变小产生摩擦，待车辆行驶一段时间温度升高后，异响通常会自行消失。若夏季仍有此类异响，需检查塑料件是否松动或变形。

总结建议

方向盘摩擦异响需根据声音来源和伴随症状判断原因：润滑问题可自行处理，底盘或转向系统机械磨损则建议及时到专业维修店检修。若异响伴随转向沉重、方向盘抖动等情况，应立即停车检查，避免影响行车安全。定期对转向系统进行润滑保养，可有效减少此类问题发生🚗🔧