轮胎是否扎破怎么判断？

车辆行驶中若出现方向盘异常抖动、转向偏移或胎噪突然增大，可能是轮胎扎破的信号。日常用车时，掌握科学的判断方法，能有效避免安全隐患。

• 1️⃣ 胎压监测系统（TPMS）预警

• 多数车辆配备的直接式TPMS会实时显示胎压数据，若某轮胎胎压在短时间内持续下降（如1小时内降幅超过0.2bar），需警惕扎破风险。间接式TPMS则通过轮速差报警，报警时应立即停车检查。

• 2️⃣ 视觉与触觉检查

• 停车后观察轮胎侧壁及胎面，若发现金属异物、玻璃碎片嵌入，或胎面有不规则鼓包、裂缝，可能已扎破。用手触摸胎面，若感觉有明显凹陷或异物凸起，需进一步确认。

• 3️⃣ 气泡检测法

• 将可疑轮胎浸入水中（或用喷壶喷洒肥皂水），若有连续气泡冒出，说明存在漏气点。需注意，微小扎孔可能需等待1-2分钟才会显现气泡，检测时应保持耐心。

• 4️⃣ 行驶状态异常识别

• 直线行驶时方向盘向一侧偏移，或松开方向盘后车辆自动跑偏，可能是单侧轮胎扎破导致胎压不均。高速行驶时（60km/h以上）若出现周期性震动，需排查轮胎是否扎入异物影响动平衡。

• 5️⃣ 专业设备检测

• 若自行检查未发现问题但仍有疑虑，建议到维修店使用胎压计精确测量（标准胎压通常为2.3-2.5bar），或通过轮胎拆检确认内部是否存在慢漏气点。

轮胎扎破后，应避免继续高速行驶，建议更换备胎或联系救援。日常需定期清理胎面异物，每季度检查一次胎压，降低扎破风险。