
1️⃣ 传统燃油车:利用余热,怠速时费油 燃油车暖风来自发动机冷却液余热,正常行驶时开启暖风,通常不会显著增加油耗。但长时间怠速开暖风,发动机需维持运转,每小时可能增加1 - 2L油耗。建议冷车启动后,等水温升至中间刻度再开暖风,同时关闭A/C键。
2️⃣ 混动车型:智能调节,能耗较低 混动车型(如丰田雷凌双擎)HEV模式下,暖风能耗约0.5L/小时,比燃油车节能70%左右;EV模式则完全依靠电池供电,适合短途使用。其通过智能动力分配,可在保证舒适性的同时,有效控制能耗。
3️⃣ 纯电动车:耗电明显,影响续航 纯电动车暖风直接消耗电池电量,冬季使用可能导致续航缩减35%-45%。建议优先使用座椅加热功能,减少空调使用频率,以平衡续航与舒适性。
冬季开暖风,不同车型能耗差异较大。合理使用暖风技巧,如预热发动机、将温度设置在22-24℃,能帮助车主有效降低能耗。若您近期有购车计划,混动或节能车型在冬季能耗控制上更具优势,可根据需求选择。