虚无的存在感
柴油车国几排放查看攻略 📝
柴油车国几排放查看攻略 📝
开柴油车的老司机都知道，搞清楚自己车的排放等级有多重要——年检能不能过、限行政策怎么受影响、甚至卖车时的残值都和它挂钩。我见过不少车主因为搞不清排放阶段，要么年检卡壳要么错过政策福利，今天就把压箱底的实用方法分享给大家，都是经过多年验证的靠谱技巧。
一、查证件：最权威的官方认证
机动车登记证书（就是大家常说的绿本）是最靠谱的依据，翻开第三页找到“排放依据标准”栏，上面会直接写着“国Ⅲ”“国Ⅳ”这类明确标识，这是车管所备案的官方信息，绝对不会错。如果是2017年之后买的车，还可以在购车文件袋里找《环保信息清单》，里面也会清晰标注排放阶段，这两个文件建议大家平时妥善保存，关键时刻能省不少事。
二、看硬件：从车上部件找线索
根据经验，不同排放阶段的柴油车在硬件上有明显区别，学会看这些细节能快速判断。首先看有没有尿素罐——国四及以上的柴油车基本都配备SCR系统，对应的尿素加注口一般是蓝色盖子，国三车则没有这个装置；再看排气管结构，国四车多是双消音器设计，到了国五、国六阶段，为了满足更严格的排放要求，排气管上会加装颗粒捕捉器（DPF），这些都是很直观的判断标志。
三、算日期：按生产年份初步筛选
虽然不是绝对准确，但生产年份能给我们一个大致的参考范围。通常来说，2007年7月到2014年1月生产的柴油车多为国三；2014年1月到2017年1月的多为国四；2017年1月到2020年7月的普遍是国五；2020年7月之后生产的基本就是国六了（国六还分a、b两个阶段）。不过要注意，部分地区会提前实施更严格的排放标准，所以这个方法适合初步判断，最好还是结合前两种方法交叉验证。
四、查官网：在线获取精准报告
如果觉得前面的方法还不够放心，直接查官方网站是最稳妥的选择。登录机动车环保网公众查询平台，输入车辆的17位车架号（VIN码）和发动机号后6位，就能生成带公章的PDF报告，数据和车管所是同步的，连年检的时候都能用得上，建议大家定期查一下，确保信息准确。