
车辆冷启动后,应先以低速行驶3-5分钟,待水温表指针达到中线位置(约90℃)再开启暖风系统。此时发动机余热已足够提供暖风,无需开启A/C键,可有效降低燃油消耗。
建议将空调温度设定在22-25℃区间,风速调节至2-3档。出风口模式选择「吹脚+前挡风玻璃」,利用热空气上升原理实现车内均匀升温,同时避免挡风玻璃起雾影响视线。
开启暖风初期,先使用外循环2分钟排出车内冷空气,随后切换至内循环加速升温。为保证车内空气质量,建议每30分钟切换至外循环通风1-2分钟,防止二氧化碳浓度过高引发不适。
当挡风玻璃出现雾气时,应立即开启A/C键并切换至外循环模式,利用压缩机的除湿功能快速消除雾气。同时调高风速并将出风口对准前挡风玻璃,通常3-5分钟可见明显效果。
新能源车用户建议通过APP远程开启预热功能,提前加热车内空间。温度设置以22-24℃为宜,此区间能耗表现最优。当车内温度达标后,可关闭座椅加热等辅助功能进一步节能。
空调滤芯应每1万公里更换一次,确保空气流通顺畅。冬季来临前需检查冷却液液位,低于最低刻度线时应及时补充。即使冬季不常使用空调,也建议每周开启10分钟,防止蒸发器滋生霉菌产生异味。
到达目的地前3-5分钟,建议关闭空调暖风但保持风机运转,利用余温吹干空调管路内的水分,有效减少细菌滋生和异味产生。此操作对延长空调系统使用寿命有显著帮助。
后挡风玻璃起雾时,可直接开启后窗加热功能,该功能通常在3-5分钟内即可消除雾气。需要注意的是,后窗加热启动后会自动关闭,无需手动操作。