
五座车的第二排腿部空间普遍更充裕,膝部距离通常能达到80cm左右,满载五人时后排乘客不会觉得挤。后备箱常规容积在500-600L,婴儿车、露营装备这类大件都能轻松装下。七座车的第三排就紧凑多了,膝部空间普遍≤70cm,身高165cm以上的成年人坐久了容易累,更适合短途应急。而且七座车满载时后备箱仅剩200-300L,大件行李基本放不下,得折叠第三排才能扩展到1200-1900L。
从使用成本来看,七座车比五座车要高不少。前6年里,五座车只需换标不用上线检测,七座车却得每2年跑一次检测站。交强险首年费用,五座车是950元,七座车要1100元。油耗方面,同动力的七座车通常比五座车高0.8-1.5L/100km。算下来,6年里七座车的保险和油耗额外支出大概在3900-5700元。
选车得看实际需求,我见过很多买了七座车却常年只用五座的案例。如果日常乘车≤5人,又看重后备箱实用性,选五座车准没错。要是家里三代同堂,每周有3次以上集体出行,七座车才能发挥价值。但要注意,七座车的第三排利用率普遍低于20%,低频多人需求的话,五座车+租车反而更划算,6年租车成本也就1.5万左右。