加油不能加太满科普 📚

加油不能加太满科普 📚

作为开了十五年车的老司机，我见过不少车主加油时非得加到跳枪后再补几升，觉得这样“更划算”，但根据经验，这种做法其实藏着不少隐患呢😮。上周还碰到一位车友，因为常年把油箱加太满，结果碳罐堵了，花了好几百块修，后悔得不行。

太满易损坏碳罐

油箱顶部有个碳罐，专门吸附汽油挥发的油气，等发动机启动时再把油气送回燃烧室燃烧。要是油加太满，汽油可能顺着通气管流进碳罐，把活性炭泡坏，导致碳罐失效😤。根据多年经验，碳罐一坏，车子要么油耗变高，要么启动困难，严重的还会有汽油味飘进车厢，对健康也不好。

高温下可能引发危险

夏天温度高，汽油受热会膨胀，油箱设计时留了5%-10%的膨胀空间。要是加太满，膨胀的汽油可能撑破油箱，或者从加油口溢出，遇到火星就很危险🔥。我见过夏天加油站地面有汽油滴漏的，大多是车主加太满导致的，想想都后怕。

增加车身重量费油

油箱每多装10升油，车身重量就增加约75公斤，车子跑起来更费油。根据经验，常年加满油的车，百公里油耗可能比只加七八成的车高0.3-0.5升呢😯。算下来，反而不如每次加200块钱的油划算，还能减轻发动机负担。

正确加油方式

建议每次加油加到油箱的70%-80%，也就是油表指针到“F”和“E”中间偏上一点的位置。要是跑长途需要多加油，加到跳枪就停，别再额外补加。另外，加油时尽量别等油表亮灯再去，油箱见底时，油泵可能因为缺油冷却不足而损坏，缩短使用寿命😉。

总之，加油不是越多越好，掌握合适的度才能既安全又省钱。各位车友下次加油时，不妨试试只加七八成，用几次就会发现好处啦！🚗💨