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实车停在展厅落地窗前时,凯撒金的漆面像裹了一层流动的蜜——光线斜切过引擎盖的棱线,哑光与亮面的过渡比图片里柔和十倍。伸手摸向车身,细腻的烤漆触感带着一丝凉意,连车门把手的镀铬饰条都没有廉价的塑料感,指尖划过的瞬间就能感受到德系工艺的扎实。
拉开车门的瞬间,深蓝色+浅灰色的内饰撞进眼里——真皮座椅的纹路里藏着细密的缝线,手按下去能感受到饱满的填充物回弹。三温区空调的出风口设计得很低调,调节旋钮的阻尼感恰到好处,连手套箱打开时的“咔嗒”声都透着精致。最惊喜的是30色氛围灯,在展厅暖光下调成浅蓝,连脚窝都被温柔照亮。
实车启动时几乎听不到声音,切换到纯电模式后,轻踩油门的瞬间就能感受到电机的爆发力——没有燃油车的顿挫,推背感像丝绸一样裹上来。方向盘的真皮握感很舒服,转向时的力度刚好,过减速带时多连杆悬挂把震动过滤得很干净,连后排家人的水杯都没晃出一滴水。
清远的展厅里,两款配置的实车都静静等着被体验——从矩阵大灯的点亮效果到360全景影像的清晰度,从座椅加热的温度到自动泊车的流畅度,这些细节只有站在车旁、坐进车里才能真正感受到。专业人员会拿着配置单,把每个功能的用法讲得明明白白,连纯电续航的实际表现都能给出真实的参考。与其对着屏幕猜,不如亲自去摸一摸那细腻的内饰,踩一踩那丝滑的油门,让实车告诉你答案。