
最近后台总有卡友问:“我的货车刚满十年,是不是得一年审两次了?”根据最新机动车年检政策,载货汽车使用满10年后确实需要执行一年两审标准。这是为了确保车辆安全性能和环保排放达标,毕竟货车常年跑运输,零部件磨损比家用车快得多。
货车注册登记≤10年时,每年检验1次;注册登记>10年时,每6个月检验1次(即一年两审)。该规定适用于所有类型载货汽车,包括厢式货车、自卸货车、半挂牵引车等,无论是否属于营运性质。我见过很多车主因为不了解政策,错过年检导致车辆被锁定,影响正常运营,所以一定要记清楚自己的年检时间。
年检重点检查刹车系统、灯光系统、尾气排放、轮胎磨损等安全及环保项目。刹车系统是重中之重,货车载重后刹车负荷大,刹车片厚度、刹车盘磨损情况都会影响制动效果。灯光系统要确保远近光灯、转向灯、刹车灯都能正常工作,尤其是跑夜路的货车,灯光故障很容易引发事故。尾气排放方面,国五、国六标准的货车要注意三元催化器的清洁,避免排放超标。
年检前要准备好行驶证原件、交强险保单(电子版需提前打印)、车辆三角警示牌和灭火器。交强险保单要在有效期内,三角警示牌和灭火器是年检必备物品,缺少任何一样都可能导致年检不通过。有些车主习惯把这些物品放在车厢深处,年检时找不到,耽误时间,建议平时就把它们放在驾驶室容易拿取的地方。
建议通过交管12123APP预约检测,避开年检高峰期。每年的1月、4月、7月、10月是年检高峰,尤其是月底最后几天,检测站往往排起长队。提前预约可以选择合适的时间,节省等待时间。另外,年检可以提前3个月办理,不要等到到期前几天才去,万一车辆有问题需要维修,还能有缓冲时间。
日常要注意刹车片厚度、轮胎胎压、灯光系统功能等自检维护。刹车片厚度低于3毫米时就要及时更换,轮胎胎压要根据载重情况调整,避免过高或过低导致爆胎。灯光系统可以每周自检一次,打开车灯开关,检查各个灯光是否正常。我认识一位老司机,每天出车前都会绕车检查一圈,他的货车开了15年,从来没有因为年检问题耽误过运输。
若车辆存在改装或违章未处理等情况,需提前恢复原状或完成违章处理,否则无法通过年检。有些车主为了多拉货,私自改装车厢,或者加装不符合规定的灯具,这些都属于非法改装,年检前必须恢复原厂状态。违章未处理的话,年检系统会直接锁定,无法进行检测,所以平时要及时处理违章,避免积累过多影响年检。