
干汽车这行快十年了,见过不少朋友在旺季加价提车,也见过有人在淡季捡到大便宜。根据经验,选对时间点,省下的钱够加一年油,甚至能直接升级配置包。
天气热得让人不想出门,4S店看车的人寥寥无几,加上厂家半年度考核压着,销售顾问都会主动放优惠。我见过不少案例,这时候谈价,现金优惠+金融贴息+保养套餐的组合拳最实在,热门家用车优惠2万左右很常见,库存充足的话还能要到原厂脚垫、膜这类赠品。
经销商要冲全年销量目标,尤其是12月最后两周,为了完成任务,冷门车型甚至能谈到指导价7折的清仓价,热销车也会松动价格。不过得注意,别等到12月31号才去,万一销售提前完成任务,优惠反而会收回去,11月下旬到12月中旬是议价黄金窗口。
大型国际车展(比如广州车展)期间,厂家会推出限定补贴,像千元油卡、专属购车券都是常规操作;而老款车型换代前1-2个月,更是抄底好时机,不过得仔细看车辆出厂日期,避免库存超半年的车。
春节后市场回暖慢,经销商为了激活客户会搞限时促销,尤其是非热门车型,销售顾问为了开单,折扣会比平时宽松不少。我有个朋友去年3月买了辆小众SUV,比旺季便宜了1.5万,还送了两次基础保养。
锁定车型后,提前2个月开始在太平洋汽车网查本地实时报价,做到心里有数
每月下旬去谈价,销售为了完成月度任务,更容易松口
别只盯着一家店,多跑两家对比,用A店的优惠压B店,往往能拿到更好的价格