
该机型为大众早期自然吸气发动机代表,采用单顶置凸轮轴(SOHC)结构与铸铁缸体设计,具备结构简单、维修成本低的特点。其最大功率74kW,峰值扭矩145N·m,综合油耗普遍在7.5-8.5L/100km。适配车型包括2009-2012款速腾、老款朗逸及宝来等。养护方面需注意,气门室盖垫易出现渗油问题,建议每2-3万公里检查密封状态,发现渗油及时更换密封垫。
作为EA113的升级换代产品,EA211系列采用双顶置凸轮轴(DOHC)与铝合金缸体,整机减重约10kg,动力与燃油经济性均有提升。其最大功率81kW,峰值扭矩155N·m,综合油耗降至6.5-7.5L/100km。2015年后改款的速腾、朗逸、宝来等车型均搭载此机型。养护时需注意,该发动机采用皮带正时系统,建议8-10万公里更换正时皮带及张紧轮,机油需使用符合VW 502 00标准的产品。
若选购二手车,建议优先考虑搭载EA211发动机的2015年后车型,其动力响应更敏捷,油耗表现更优。若预算有限选择EA113机型,需重点检查发动机是否存在渗油、怠速抖动等问题。需注意的是,2025年起大众速腾等车型已停产1.6L版本,全面升级为1.5T涡轮增压发动机,目前1.6L机型主要存在于存量二手车市场。
无论EA113还是EA211机型,均需定期更换机油与机滤,建议每5000-7500公里进行一次小保养。空气滤清器与空调滤清器应每1-2万公里更换,以保证进气效率与车内空气质量。此外,EA211发动机的冷却系统需使用专用防冻液,避免与其他型号混用导致腐蚀。