
车辆通常配备两个独立保险丝盒:发动机舱内保险丝盒主要保护外部高压电器,如大灯、喇叭、ABS系统等;驾驶舱内保险丝盒(多位于转向柱下方或中控台侧面)则负责车内低压设备,包括点烟器、车窗升降器、安全气囊模块等。两者通过不同颜色的线束区分,发动机舱保险丝盒多采用防水设计,以适应复杂工况。
根据行业通用标准,保险丝盒图标可分为三类:
1️⃣ 电源类图标
- 电池符号:代表常电接口,即使车辆熄火仍保持通电状态,适合连接行车记录仪等需持续供电的设备;
- 钥匙符号(ACC):表示受点火开关控制的电源接口,仅在车辆通电时供电,常见于车载娱乐系统电路。
2️⃣ 功能类图标
- 灯泡图标:对应车辆照明系统,细分近光灯、远光灯、转向灯等子电路;
- 风扇图标:涵盖空调鼓风机与发动机散热风扇电路;
- 方向盘图标:多见于配备电子助力转向系统的车型,标识转向助力模块电路。
3️⃣ 警示类图标
- 禁止符号:标注大电流保险丝(通常超过30A),禁止随意更换或用铜丝替代;
- 橙色背景区域:集中易熔断保险丝,如氧传感器、燃油泵等关键部件电路,需重点关注。
更换保险丝前,应将点火开关转至LOCK状态并断开蓄电池负极(部分车型可省略)。需使用保险盒内配备的专用拔取器,避免用手直接操作导致保险丝断裂。更换时必须匹配原保险丝的安培数,其规格可通过颜色识别:红色对应10A、蓝色15A、黄色20A、绿色30A,错误匹配可能引发电路过载或设备损坏。