
这个“B”可不是随便取的,它对应着大众汽车的车型级别划分体系。在大众的命名规则里,“B”级车指的是中型轿车,定位介于紧凑型车(A级)和中大型车(C级)之间。咱们常见的帕萨特、凯美瑞其实都属于这个级别,迈腾作为大众旗下的中型车,自然就用“B”来标识它的定位了。
数字“8”代表的是迈腾车型的第八代迭代。从最早的B1到现在的B8,迈腾已经经历了八次主要的更新换代。18款迈腾刚好是第八代车型,所以就用“8”来标注它的代际。这里要注意,这个代际是针对迈腾整个车系而言的,不是单指某一年的小改款哦。
18款迈腾是第八代迈腾的首次引入国内销售的年份,也是它基于大众MQB平台打造的第一代车型。这一代迈腾在外观、内饰、动力和科技配置上都有了全面升级,比如用上了第三代EA888 2.0T发动机,还标配了DCC动态底盘系统,这些变化让它和上一代车型有了明显区别,所以大家就习惯用B8来特指这一代迈腾了。
细心的朋友可能会发现,有些18款迈腾后面会带个“L”,这其实是“Long Wheelbase”的缩写,意思是长轴距版本。为了满足中国消费者对后排空间的需求,厂家特意加长了轴距,18款迈腾的轴距达到了2871mm,后排膝部空间在同级车中表现很突出,这个“L”就是专门为中国市场定制的标志。
了解B8的命名规则,对我们车主来说还是挺有用的。比如去4S店保养或者维修的时候,报出B8这个型号,师傅就能快速准确地找到对应的配件和维修方案,避免因为车型信息不清而耽误时间。另外,在和其他车主交流的时候,提到B8大家也能一下子明白你说的是哪一代迈腾,沟通起来更方便。