充电桩是否通用科普

开新能源车的朋友常问：充电桩是不是插上就能用？根据多年经验，答案是“大部分通用，但有细节要注意”。今天就用问答形式，把这些关键点讲透。

问题1：国内新能源车接口都一样吗？

是的。现在国产新能源车（包括国产特斯拉）都用GB/T 20234标准接口，交流桩是7孔，直流桩是9孔。但早期进口特斯拉或未改造的老车，可能需要转接头才能用公共桩。

问题2：接口对了就能充吗？

不一定。还要看通信协议是否匹配。2015年前的旧桩，可能不支持GB/T 27930协议，和新车“握手”失败。特斯拉、蔚来部分车型有专属协议，用第三方桩时要确认是否兼容。

问题3：功率和电压会影响充电吗？

会。家用7kW桩的实际功率，由车载充电机决定，比如荣威Ei5只能到3.3kW。800V高压车型（如小鹏G9）用400V桩，功率会减半。直流快充桩要和车辆电压平台匹配，才能满速充电。

问题4：特斯拉超充站能给其他车充吗？

现在逐步开放了。但部分站点需要自备转接头，而且充电功率可能限制在120kW以内，比特斯拉车主用起来慢一些。

总的来说，国内充电桩基本通用，但要注意车型年份、协议版本和硬件参数。建议优先选CQC认证的桩，特殊车型最好咨询厂家适配方案。