
首先得备齐专用工具,常见的有热风枪、一字螺丝刀、橡胶手套、密封胶和酒精棉片。根据经验,灯罩最好选原厂或品牌副厂件,适配性更有保障,避免出现安装缝隙大或透光不均的问题。另外,密封胶要选耐高温的汽车专用胶,这关系到后期是否会进水起雾。
先打开发动机舱,找到大灯总成的固定螺丝,通常在顶部和侧面各有1-2颗,用套筒扳手拧下后,轻轻拔下背后的线束插头,就能取出总成。我提醒过很多车主,拆卸时别用蛮力,尤其是老车的螺丝可能生锈,可喷点除锈剂再操作,避免损坏灯座或翼子板。
这是关键步骤,需要用热风枪均匀加热灯罩边缘,温度控制在80-100℃左右,持续加热3-5分钟,让内部的密封胶软化。加热后用一字螺丝刀从缝隙处慢慢撬开,注意戴手套防止烫伤,分离时要保持力度均匀,避免弄碎灯壳或内部的反光碗。
旧灯罩取下后,用酒精棉片彻底清理灯壳边缘的残留胶,确保表面干净无油污。接着在灯壳边缘均匀涂抹新的密封胶,厚度控制在2-3mm,然后对准位置扣上新灯罩,轻轻按压使胶层贴合,最后用胶带固定边缘,放置24小时让胶完全固化。
胶干后就能把大灯总成装回原位,拧好固定螺丝,插上线束插头。启动车辆打开大灯,检查灯光是否均匀,同时观察灯罩边缘有无缝隙或漏光。根据经验,装回后最好淋点水测试密封性,若出现起雾现象,可能是密封胶没涂匀,需要重新处理。