车辆费油的原因是什么？

很多车主都遇到过车子突然变费油的情况，明明驾驶习惯没太大变化，油耗却蹭蹭往上涨，根据多年经验，这背后往往藏着几个容易被忽略的小问题。

• 轮胎异常

轮胎气压不足是最常见的费油原因之一，我见过很多车主直到轮胎亏气严重才发现。胎压低于标准值时，轮胎与地面的接触面积增大，滚动阻力会上升，通常胎压每低0.5bar，油耗可能增加3%-5%。另外，轮胎磨损过度或型号不符也会影响油耗，比如原本用低滚阻轮胎，换成普通轮胎后油耗可能上升1-2L/100km。

✅ 发动机积碳

发动机积碳是老生常谈的问题，节气门、喷油嘴、进气道的积碳会影响燃油雾化和进气效率。根据经验，行驶3-5万公里后积碳会逐渐明显，严重时可能导致油耗上升10%-15%。比如节气门积碳会让进气量不准确，电脑误以为进气不足而多喷油，长期下来油耗自然增加。

💡 驾驶习惯

猛踩油门、急刹车的驾驶方式会让油耗飙升，我见过不少车主喜欢大脚油门起步，这种情况下瞬时油耗可能超过30L/100km。另外，长时间怠速也很费油，发动机怠速时百公里油耗通常在1-2L左右，比如等人时怠速半小时，就会多消耗0.5-1L油。

🔧 机械故障

发动机缺缸是比较严重的机械问题，缺缸时发动机动力下降，电脑会增加喷油量来维持动力，油耗可能翻倍。氧传感器故障也会影响油耗，它负责检测尾气中的氧含量，故障后电脑无法准确调整空燃比，通常会导致油耗上升5%-10%。

如果发现油耗异常，建议先检查轮胎和驾驶习惯，若问题仍存在，最好去维修店检测发动机和传感器，及时解决问题才能降低油耗。