
DM-i车型搭载的刀片电池支持家用220V交流电慢充,随车附赠的便携充电枪可直接插入普通家用插座使用,虽然充电功率较低(约1.6kW),但对于日常通勤距离较短(如≤50km)的用户来说,利用夜间休息时间充电即可满足次日纯电出行需求。此外,DM-i系统的“以电为主,以油为辅”特性,在电池电量不足时,发动机可智能介入发电,保持车辆在亏电状态下仍有较低的油耗表现(如秦PLUS DM-i亏电油耗低至3.8L/100km),因此即使不安装充电桩,也能正常使用车辆,不会出现传统燃油车的续航焦虑问题。
安装家用充电桩(通常为3.3kW或7kW功率)可显著提升DM-i车型的使用体验。首先,充电效率大幅提高,以秦PLUS DM-i为例,使用7kW充电桩充满电池仅需约3小时,远快于家用插座的8-10小时;其次,充电成本更低,家用电价(尤其是谷时电价)通常低于公共充电桩,长期使用可进一步降低用车成本;此外,定期通过充电桩进行慢充,有助于电池保持健康状态,延长使用寿命。对于家中有固定车位、充电条件便利,且追求极致经济性和纯电驾驶体验的用户,建议优先安装充电桩。
综上所述,DM-i车型是否需要安装充电桩,需根据个人用车场景和需求综合判断。若日常通勤距离短、充电条件有限,不安装充电桩也能满足基本使用需求;若追求更高的充电效率、更低的用车成本和更优的驾驶体验,且具备安装条件,则建议安装家用充电桩。此外,用户还可关注比亚迪官方提供的充电桩安装服务及相关政策,以便获得更专业的支持。