
更换转向助力油前,需要准备适配车型的转向助力油(需与车辆手册标注的规格一致,如常见的ATF III或专用助力油)、千斤顶及安全支架、接油盆、橡胶软管(内径需匹配助力泵回油管接口)、一字螺丝刀、扳手等工具。此外,建议准备手套与护目镜,以避免油液接触皮肤或飞溅入眼 🔧
首先需将车辆停放在平坦地面并熄火,通常转向助力泵位于发动机舱内,多为黑色或金属色的圆形部件,表面连接有两根油管:较粗的为回油管,较细的为高压油管。加油口一般位于助力泵顶部,带有“P/S FLUID”标识;放油口则可通过拆下回油管实现放油,部分车型在助力油壶底部也设有放油螺栓。需要注意的是,操作前应确认车辆具体结构,避免误拆高压油管导致油液喷射 ⚠️
1️⃣ 举升车辆并固定:使用千斤顶将车辆前侧举升,用安全支架支撑车身,确保底部操作空间充足。
2️⃣ 排放旧油:将接油盆置于助力泵下方,拆下回油管并插入橡胶软管,另一端放入接油盆。打开助力油壶盖,启动发动机并保持怠速,同时反复转动方向盘至左右极限位置(注意每次停留时间不超过5秒,避免损坏助力泵),直至旧油完全排净后熄火。
3️⃣ 加注新油:熄火后装回回油管,向助力油壶内加注新油至刻度线“MAX”位置。再次启动发动机,怠速状态下反复转动方向盘,过程中观察油位变化,及时补充新油至标准刻度。
4️⃣ 排气与检查:操作完成后关闭发动机,检查油位是否在“MIN”与“MAX”之间,启动车辆测试转向手感是否轻便顺畅,同时检查油管接口是否存在渗漏。通常建议更换后行驶一段距离,再次确认油位与系统状态 ✅
常见误区包括:使用不符合规格的助力油,可能导致密封件老化或系统故障;未彻底排净旧油就加注新油,会降低新油性能;转动方向盘时停留极限位置过久,易造成助力泵过载损坏。此外,部分车主可能忽略油位检查,导致系统缺油或油液溢出,影响转向系统正常工作 ❌