
经常有车主问我,仪表盘上那些跟定速巡航相关的图标到底啥意思?今天就给大家好好捋一捋,看完保证你秒懂!
一般是「CRUISE」字样或者带指针的速度表图标。按下对应按键后,仪表盘会亮起白色或绿色的指示灯,这就表示巡航系统进入待命状态啦。不过这时候车辆还没锁定速度,得再进行下一步操作。
常见的是「SET」或「SET-」按键。当车速达到最低限定值(通常40km/h以上)时按下它,仪表盘就会显示绿色的数字速度,意味着巡航功能正式激活。我见过很多案例,有人车速没到就按,结果没反应还以为系统坏了,其实是操作时机不对。
「RES/+」按键:短按一下,车速会逐级增加,大概每次1-1.6km/h;长按的话,车速就会持续上升。
「SET/-」按键:短按是逐级减速,长按则持续降速。部分车型比如大众系列,是通过拨杆来调节速度的。
临时取消:轻踩刹车或者按「CANCEL」键,这时候仪表灯要么变黄要么熄灭,但系统会保留之前设定的速度。
恢复巡航:按「RES」键就能快速回到之前设定的速度,不用再重新调整,很方便。
当系统检测到异常情况,像车速过低、急刹车等,仪表盘会出现黄色的警告图标,同时巡航功能会自动退出。这是系统的自我保护机制,大家遇到这种情况不用慌,正常驾驶就行。
巡航的最低激活速度大多是40km/h,不过部分新款车支持30km/h。
雨雪天、弯道多或者拥堵路段,建议大家手动驾驶,这样更安全。根据多年经验,这些路况下用巡航容易出问题。
即使开了巡航,右脚也得始终虚放在刹车踏板上,随时准备接管车辆。
夜间巡航时,建议把设定速度降低5-10km/h,能提升不少安全性。
看完这些,是不是觉得定速巡航的标志也没那么复杂啦?下次再看到仪表盘上的这些图标,就知道该怎么操作了。大家还有啥关于汽车功能的疑问,欢迎在评论区留言哦!