
4.2米蓝牌车的绿通免费核心是“双达标”:车货总重绝对不能超4.5吨,这是全国通用的硬标准,超了哪怕半吨都可能被收费。另外,光重量够还不行,车厢容积得装满80%以上,比如拉白菜得堆到车厢上沿附近,太松散容易被判定“装载不足”。我之前拉草莓只装了半车,虽然重量够了,但高速口还是让我补了费,后来才知道容积也是关键项。
6.8米车属于中型货车,免费的基础要求是车货总重≤18吨,同时载货量得达到行驶证核定载重量的80%。举个例子,我朋友的6.8米车核定载重10吨,那他至少得拉8吨绿通货物才符合要求。这里要注意,“核定载重量”看行驶证上的“总质量”减“整备质量”的数值,别光看车厢大小瞎装,不然容易踩坑。
9.6米的大车要求更灵活些,但最低载重一般得够5吨左右,具体还是看行驶证的核定载重量——比如核定载重12吨,那至少得拉9.6吨。另外部分地区(像河南、山东)对三轴以上车的总重限制是40吨,超了也享受不了免费。我去年拉苹果从山东到广东,总重装了39吨,刚好卡在限值内,要是多装半吨就得掏过路费了。
除了吨数,还有几个硬条件得满足:货物必须是未加工的鲜活农产品,像新鲜蔬菜、水果、冻肉、蛋奶都算,但加工过的蜜饯、腌菜就不行;超载幅度不能超核定载重或总质量的5%,比如核定4.5吨的蓝牌车,最多能超到4.725吨,再超就没戏;最后得带好营运证,配合高速口的检查,证件不全哪怕吨数够也白搭。