
1️⃣ Bilstein(倍适登)
德国品牌,主打高性能和耐用性,很多豪华车原厂配套。我之前给老车换过B6系列,过弯侧倾明显减小,高速稳定性提升不少,就是价格略高,适合追求操控的车主。
2️⃣ KYB(凯迩必)
日本品牌,产品线丰富,从原厂替换到运动改装都有。我家另一辆车用的是KYB黑筒,性价比很高,舒适性接近原厂,适合日常代步,更换后过减速带的滤震效果有改善。
3️⃣ Monroe(蒙诺)
美国品牌,全球销量大,主打舒适型。我朋友的家用车换过蒙诺的减震器,反馈说走烂路时的颠簸感减轻了,价格也比较亲民,适合注重舒适性的车主。
4️⃣ Sachs(萨克斯)
德国品牌,属于采埃孚集团,很多德系车原厂配套。我同事的大众车换过萨克斯的减震器,说和原厂感受差不多,质量稳定,适合原厂替换。
5️⃣ Koni(科尼)
荷兰品牌,以可调减震器闻名,适合改装爱好者。我见过玩改装的朋友用Koni的变色龙系列,能根据路况自动调节阻尼,不过价格较高,适合有改装需求的车主。
6️⃣ Tokico(东机工)
日本品牌,很多日系车原厂配套,质量可靠。我邻居的本田车换过东机工的减震器,说用了两年没出问题,舒适性也不错,适合原厂替换。
7️⃣ Rancho(韧冲)
美国品牌,主打越野减震器,适合SUV和越野车。我表哥的越野车用的是Rancho的减震器,说在非铺装路面的表现很好,支撑性强,适合越野爱好者。
8️⃣ Fox Racing Shox(福克斯)
美国品牌,专业越野减震器品牌,性能强悍。我见过玩越野的朋友用Fox的减震器,说在极端路况下的表现很稳定,不过价格较高,适合重度越野玩家。
9️⃣ Gabriel(佳通)
美国品牌,性价比高,适合经济型车。我之前的老捷达换过佳通的减震器,价格便宜,用了一年多没出问题,适合预算有限的车主。
🔟 淅川减震器
国产品牌,很多自主品牌原厂配套,性价比高。我朋友的国产车换过淅川的减震器,说用着还行,价格实惠,适合原厂替换。