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站在实车旁才懂什么叫“高级感藏在细节里”——晶钻灰漆面在展厅灯光下泛着细腻珠光,不是廉价的亮面,而是像打磨过的金属原石;LED日间行车灯勾勒出流畅的前脸线条,和车身曲面完美融合,连接缝都细得几乎看不见。伸手摸一下车门,仿皮材质带着恰到好处的阻尼感,关门时“嘭”的一声闷响,质感直接拉满。
12.3英寸的双联屏不是“样子货”——屏幕边框窄到几乎忽略不计,触控反应快得像手机,滑动时没有一丝卡顿;电子挡把握在手里很趁手,轻轻一拨就能切换挡位,比传统挡杆精致太多。再试试座椅,仿皮面料透气又柔软,腰部支撑刚好顶住后腰,哪怕坐半小时都不会累。
切换到运动模式踩下油门,推背感来得直接又平顺,没有传统燃油车的顿挫感;过减速带时,悬挂把颠簸过滤得很柔和,后排乘客几乎感觉不到震动。专业人员会坐在副驾讲解不同驾驶模式的区别,还能带你试驾体验,那种“随叫随到”的动力,只有开起来才知道有多爽。
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