
根据行业共识,停放超过6个月的车辆,橡胶部件(如轮胎、密封条、油管)易出现老化硬化,漆面可能因长期暴露氧化失光,电瓶亏电概率达80%以上。若为新能源车,动力电池长期低电量存放可能导致容量衰减,这是需要重点关注的点。
若经销商能提供足够的优惠力度(通常比新车低10%-15%),且承诺更换全车油液、电瓶、轮胎等易损件,同时车辆全程在室内车库存放,无暴晒雨淋痕迹,这类车可纳入考虑范围。我见过不少案例,消费者通过这种方式省下数万元,且后续使用未出现问题。
首先核对车辆铭牌的生产日期,同时检查安全带标签、轮胎 DOT 编码辅助验证;其次启动车辆后测试电瓶电压(正常应在12.4V以上),并检查空调、灯光等电子系统是否正常;最后重点检查车身漆面有无划痕、轮胎侧壁是否有裂纹、发动机舱是否有鼠咬痕迹或油液渗漏。
提车后应立即到正规维修店进行全面保养,包括更换机油、机滤、变速箱油,对轮胎做动平衡和四轮定位。若为新能源车,需让4S店用专业设备检测电池健康状态,确保各项参数在正常范围内。