机油和油耗关系揭秘 🕵️

开了十五年修理厂，见过不少车主抱怨油耗突然变高，查来查去最后发现是机油选错了！今天就用我经手的真实案例，给大家揭秘机油和油耗那些事儿～

• 1️⃣ 机油粘度选不对，油耗悄悄往上飙

• 很多车主觉得机油越稠越好，其实大错特错！根据经验，日系车原厂推荐0W-20，你硬换成5W-40，发动机内部阻力直接增加，市区通勤油耗能涨1-2个油。我上个月就遇到个卡罗拉车主，换完高粘度机油后，一箱油少跑了50公里，换回原厂粘度立马恢复正常。

• 2️⃣ 机油加注过量，油耗跟着“膨胀”

• 别以为机油加越多越保护发动机！机油尺超过上限，曲轴会被泡在机油里搅动，产生额外阻力。通常超过上限1厘米，油耗可能上升5%左右。我见过最夸张的案例，车主自己加机油加到溢出，油耗直接涨了3个，抽掉多余部分才解决问题。

• 3️⃣ 机油变质不换，油耗“暗度陈仓”

• 机油用久了会氧化变稠，润滑效果下降，发动机零件摩擦增大。根据经验，超过保养周期2000公里以上，油耗普遍会上升0.5-1个。有个老客户开大众朗逸，硬是拖了5000公里才保养，说最近油耗比之前高了1个多，换完新机油跑了一箱油就降回来了。

• 4️⃣ 假机油坑人，油耗飙升没商量

• 劣质假机油的粘度和润滑性都不达标，发动机干摩擦会让油耗暴涨。我接过一个宝马车主的车，加了网购的“低价全合成”，油耗从8个涨到11个，拆开一看发动机内部都有轻微磨损，换了正品机油才慢慢恢复。

最后给大家提个醒：选机油一定要按手册来，粘度、品牌都别乱换，按时保养别贪便宜！油耗突然变高，先检查机油是不是出问题，往往能省下不少油钱～ 你们有没有遇到过机油影响油耗的情况？评论区聊聊呗！