威郎座椅加热失效攻略 🛠️

冬天开车时座椅加热突然罢工，摸着凉冰冰的座椅确实闹心。根据多年经验，威朗座椅加热失效多集中在电路和模块问题，自己先排查能少跑冤枉路。

• 1️⃣ 先查保险丝盒

• 打开主驾驶左侧保险盒，找到F20（主驾）和F24（副驾）号保险丝。我见过很多案例都是保险丝熔断导致的，用备用保险丝替换试试，这是成本最低的解决办法。

• 2️⃣ 检查座椅插头连接

• 把座椅往前滑到底，在座椅底部找到X6插头。常见情况是插头松动或氧化，拔下来用酒精棉擦拭金属触点，重新插紧后再测试功能是否恢复。

• 3️⃣ 检测加热模块电压

• 用万用表直流电压档，测量加热模块的供电线。正常电压应在12V左右，若电压为0可能是线路断路，电压低于10V则可能是模块故障。根据经验，模块损坏在2016-2018款车型中较为多发。

• 4️⃣ 考虑更换加热坐垫总成

• 如果以上步骤都没解决，大概率是加热丝断裂或模块烧毁。这种情况需要更换总成，市场价约800-1200元含工时，建议选择原厂配件确保兼容性。

遇到座椅加热失效不用慌，按步骤排查能快速定位问题。自己处理不了时，及时联系专业维修店，别让小故障影响冬季驾驶体验。