
原地怠速时发动机转速低,燃油燃烧不充分,容易在喷油嘴、进气道和气门形成积碳。长期如此会导致动力下降、油耗增加,怠速抖动也可能随之出现。建议冷启动后怠速不超过30秒,随后缓慢行驶让发动机充分升温。
原地怠速时发电机充电效率有限,若同时使用空调、音响等大功率电器,可能导致电池电量入不敷出。尤其在寒冷天气或电池老化时,亏电风险更高。等待超过5分钟时,建议熄火并关闭非必要电器。
长时间原地停放(即使发动机启动),轮胎局部受压易产生不可逆变形,尤其是胎压不足时更明显。此外,潮湿环境下刹车盘可能生锈,影响制动效果。每周至少行驶一次,每次不低于5公里,可通过正常制动去除刹车盘锈迹。
短时等待(1-2分钟):保持P挡或N挡,拉紧手刹,避免挂D挡踩刹车;
中等时长(3-5分钟):关闭空调等大功率电器,观察转速表变化;
超过5分钟:建议熄火,减少不必要的动力消耗。
很多车主认为冬季需要长时间原地热车,其实这是误区。现代发动机技术已无需长时间怠速热车,怠速30秒后低速行驶(不超过60km/h),让发动机和变速箱逐步升温更科学,还能减少积碳产生。